女性専用車両 （Wikipedia）
女性専用車両（じょせいせんようしゃりょう）は、公共交通機関において、主に女性だけが利用できる車両である。日本以外に、大韓民国 韓国、ブラジル、メキシコなどでも女性専用車両が存在する。ロシアには、長距離列車に酔客対策として「女性専用コンパートメント」がある。またインド･パキスタン･イランにも存在するが、この3カ国の場合は宗教上の理由から導入されている。台湾にも日本と同様な理由で存在しているが、存続するかどうかの議論がある。
本稿では、日本における女性専用車について解説する。
日本における女性専用車両は、戦前の1912年1月31日に東京都 東京の中央本線 中央線で朝夕の通勤・通学ラッシュ時 ラッシュ時間帯に登場した「婦人専用電車」が最初とされている。この「婦人専用電車」は、男性と女性が一緒の車両に乗るのは好ましくないという当時の思想（儒教思想の“男女七歳にして席を同じうせず”）を反映して導入されたようであるものの、短期間で廃止された。
