115系 （Wikipedia）
『国鉄115系電車』より : 5.0m/h/s（非常）
～38.6t（モハ115）
ハンドブレーキ
115系電車（115けいでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が寒冷・急勾配路線での運用を目的に設計し、1963年（昭和38年）から製造を開始した直流電化 直流近郊形電車である。
1983年（昭和58年）までの長期にわたり、改良を重ねながら2,000両近くも製造され、本州内の直流電化区間で普通列車に用いられた。また一時期に急行列車（#115系のグリーン車について 後述）や特別急行列車 特急「あさま (列車) あさま」の代走にも使用されたこともあった。
国鉄の国鉄分割民営化 分割・民営化後は東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）が保有し、一部の車両はしなの鉄道・伊豆急行に譲渡された。初期形の多くは廃車されたが、汎用性の高さから2006年時点でも多数が使用されている。
